没有了仪表盘!深蓝S7首发,内饰是亮点
整体风格：深蓝S7的内饰设计风格与深蓝SL03类似，属于简洁科技风格。整车内饰采用了橙色配色，营造出不错的运动感。门上和座椅上采用了许多格菱纹设计，配合大面积的皮革包裹，豪华感营造得很到位。仪表盘替代方案：深蓝S7取消了传统仪表盘，这一设计在业界比较少见。
整车设计风格与深蓝SL03类似，属于简洁科技风格。整个内饰采用了橙色配色，运动感还不错。门上和座椅上采用了许多格菱纹设计，配合大面积的皮革包裹，豪华感营造得很到位。官图显示，深蓝S7已没有了仪表盘，在业界比较少见。
尾部方面，深蓝S7采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯造型与前大灯组相呼应。车顶宽大的扰流板中间还配有一个高位反光条。内饰部分，深蓝S7整体布局相当简洁。尤其是驾驶位取消了大仪表盘，取而代之的是AR—HUD，它可以将里程、导航、车速等信息投射到屏幕上。该车还采用怀挡设计，释放扶手区空间。
内饰设计整体布局：整体延续长安深蓝SL03的设计，但细节有调整。内饰中央配备悬浮式中控大屏，空调出风口分别布置在屏幕两侧以及下方。方向盘造型与深蓝SL03基本一致，未配备仪表盘，整体中控台营造出很强的环抱感。
没有仪表盘，依旧好使 很多朋友在第一眼看到深蓝S7时，可能会觉得诧异，最主要的原因可能在于，新车取消了传统的仪表盘，这样的设计在业界比较少见。于是，消费者可能心里犯嘀咕，取而代之的大尺寸AR-HUD抬头显示到底好不好使？实际体验感如何？对于这样的疑虑，深蓝汽车早就安排得明明白白的。
外观确实没死角，取消仪表盘向特斯拉看齐 深蓝SL03的外观设计其实就已经挺成功了，这套设计框架放在SUV身上，也十分和谐。在眯眯眼大灯泛滥的当下，深蓝S7的车头很有辨识度，另外还有轿跑SUV线条、贯穿式尾灯、隐藏式车门把手等元素，整体画风主打动感，各角度看着都挺顺眼的。
深蓝汽车持续加速:S7预订16.99万起,增程版综合续航达1120km
深蓝S7先享预订价格为199-299万元，增程版综合续航达1120km。以下从造型设计、智能化配置、动力与驾趣、续航能力等方面详细介绍：造型设计：年轻化与科技感并存深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，采用月弦前脸与极光腰线设计，纯粹曲面与分明棱线平衡科技感与运动感。
增程版续航性能突破：深蓝S7增程版提供两种续航配置，CLTC工况下纯电续航达121km/200km，综合续航为1040km/1120km。实测的1120km续航通过高压缩比深度阿特金森循环等技术实现，发电机最高效率达96%，1L油可发电约3度。馈电状态下油耗低至95L/100km，达到行业领先水平。
深蓝S7或能成为199-299万元档扛把子，主要得益于以下三大品质：极致驾趣品质续航无忧：在长安原力电动技术赋能下，深蓝S7增程版CLTC续航纯电模式达200km，综合模式1120km，实现一周不充电、一月不加油，消除用户续航焦虑，且纯电驱动保障出行全程静谧。
深蓝S7自5月20日正式开启先享预订以来，凭借其199-299万元的预订价格区间和高价值表现，迅速成为市场关注的焦点。其底气主要来源于以下几个方面：卓越的性能与续航能力 在长安原力电动技术的赋能下，深蓝S7增程版展现了出色的续航能力。
长安深蓝S7实车曝光:推出增程/纯电版本!
长安深蓝S7实车已曝光，作为深蓝汽车的第二款车型，该车基于EPA1平台打造，可视为SUV版本的深蓝SL03，将推出增程与纯电双动力版本，计划于2023年上市，未来有望与问界M零跑C11等车型竞争。以下是具体信息：外观方面：低趴造型融合跨界风格，车身曲线勾勒出立体轮廓，采用封闭式格栅设计，符合新能源车主流趋势。
长安深蓝S7凭借时尚的外观设计、宽敞的车内空间、科技感十足的内饰配置以及灵活的动力选择，有望在中型SUV市场中占据一席之地。其增程和纯电双版本策略也能更好地适应不同地区和用户的使用场景需求。
长安深蓝S7实车已正式曝光，以下从定位、外观、内饰、动力几个方面详细介绍：定位：新车定位为中型SUV，提供增程式混动和纯电两种版本车型供消费者选择。外观整体风格：采用家族式设计风格，整体造型年轻、运动，符合当下消费者对于时尚与动感的追求。
深蓝S7是长安深蓝品牌旗下定位中型SUV的新车型，将于3月5日首发亮相，提供增程式混动和纯电两种动力版本。具体介绍如下：外观设计 前脸：采用封闭式进气格栅设计，车头两边的大灯组造型狭长且为分体式设计。
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文章不错《长安深蓝S7参数配置/长安汽车蓝色款》内容很有帮助