既要燃油经济性,又要操控?试驾荣威D7家族EV+DMH
1、荣威D7 EV车型采用了隐藏式门把手设计，这一设计突出了时代科技感，让整车看起来更加新锐、时尚，同时也彰显了其纯电属性的特点。而DMH插混版车型则采用了常规的门把手设计，这一设计更偏稳健进取感，强调成熟稳健的可靠感。虽然两款车型在门把手设计上有所不同，但在侧面及尾部设计上却保持了一致性。
2、月10日，上汽荣威D7在华东区域正式上市，推出包含DMH混动版与EV电动版在内的6款车型，上市权益价格区间为118-108万元，开启全新“D家族”序列。产品亮点尺寸优势：荣威D7拥有B级车的车身尺寸，相比同价位竞品具备一定优势，能够提供更宽敞的内部空间，满足家庭出行或商务用途对空间的需求。
3、荣威D7 DMH在满油满电的状态下，其综合续航里程可达1400公里，对比一众插混车型，这样的燃油经济性已经可以说是第一梯队的表现了。而荣威D7 EV车型将会搭载VGA六合一电机，其最大输出功率可达 155kW，并提供2款不同容量的电池组可选，其对应的CLTC综合续航里程分别为510km和610km。
4、荣威D7双车官方指导价158万元起，叠加权益后实际入手价为118万元至108万元，其“D战略”以B级车品质配A级车价格展现市场竞争力。
杀疯了,订单破万!荣威D7年终限时特惠10.98万起,订单再创新高
荣威D7 DMH上市一个月订单破万，年终限时特惠98万起，凭借核心技术优势与用户权益政策成为10万级长续航混动市场的标杆车型。
荣威d7dmh混动版跑滴滴怎么样
荣威D7 DMH混动版跑滴滴不太合适。优势方面成本较低：从一位车主分享的2024年用车成本来看，行驶7万公里，油费和电费合计2540元，保险费4275元，停车费1007元，洗车费180元，高速费720元，保养费620元，维修费20元，全年总花费9360元，整体用车成本不算高。
纯电续航55/120km。优势在于比亚迪成熟的混动技术，城市工况省油明显，尤其适合频繁启停的网约车场景。荣威D7 DMH（插混版）：5L+电机混动，CLTC亏电油耗3L/100km，纯电续航125km。后段加速更平顺，高速工况油耗表现略优。
总结：后来者优势明显，精准定位市场需求荣威D7 EV与DMH虽上市较晚，但凭借纯电与插混技术的差异化优势，精准打击同级竞品。EV版以长续航、后驱性能和静谧性吸引纯电用户；DMH版以低油耗、长纯电续航和动态舒适性满足混动需求。
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